{"id":1071,"date":"2018-06-22T12:59:02","date_gmt":"2018-06-22T12:59:02","guid":{"rendered":"https:\/\/freezl.pl\/blog\/?p=1071"},"modified":"2018-07-24T15:50:20","modified_gmt":"2018-07-24T15:50:20","slug":"kto-zyskuje-a-kto-traci-na-wysokich-cenach-paliw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/freezl.pl\/blog\/kto-zyskuje-a-kto-traci-na-wysokich-cenach-paliw","title":{"rendered":"Kto zyskuje, a kto traci na wysokich cenach paliw?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ceny paliw zawsze s\u0105 obiektem \u017cywych dyskusji, zw\u0142aszcza kiedy po raz kolejny w roku rosn\u0105. Martwi si\u0119 tym zwyk\u0142y Kowalski, ale nie tylko. Drogie paliwo to tak\u017ce bol\u0105czka wielu przedsi\u0119biorstw. S\u0105 jednak podmioty, dla kt\u00f3rych nie jest to powodem do frustracji, a wr\u0119cz przeciwnie, zwiastun dodatkowych zysk\u00f3w. Sp\u00f3jrzmy, jak wp\u0142yw na nasze \u017cycie i na gospodark\u0119 maj\u0105 podwy\u017cki cen paliw.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Ropa naftowa to podstawa dzisiejszej cywilizacji<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gdyby si\u0119 g\u0142\u0119biej nad tym zastanowi\u0107, to poza energi\u0105 s\u0142oneczn\u0105 i dost\u0119pem do wody, z\u0142o\u017ca ropy naftowej odgrywaj\u0105 niebagateln\u0105 rol\u0119 w rozwoju naszej cywilizacji. Nic wi\u0119c dziwnego, \u017ce wok\u00f3\u0142 tego dobra naturalnego kr\u0119c\u0105 si\u0119 wielkie pieni\u0105dze, polityka i niestety wojny.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kraje i koncerny, kt\u00f3re s\u0105 we w\u0142adaniu ropodajnych z\u0142\u00f3\u017c dyktuj\u0105 \u015bwiatowe ceny ropy naftowej, a te z kolej wp\u0142ywaj\u0105 na poziom cen panuj\u0105cych w dalszych etapach produkcji i dystrybucji artyku\u0142\u00f3w stworzonych na bazie tej czarnej mazi. Ropa naftowa wykorzystywana jest do produkowania smar\u00f3w, asfaltu, nafty, olej\u00f3w nap\u0119dowych, lek\u00f3w, kosmetyk\u00f3w, atramentu, opon, plastiku, materia\u0142\u00f3w wybuchowych itd. Mo\u017cna wylicza\u0107 bez ko\u0144ca. Ale najwa\u017cniejsze wykorzystanie ropy to produkcja paliw.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Podwy\u017cki cen paliw-skutki bezpo\u015brednio odczuwalne<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">To oczywi\u015bcie efekty, jakie odczuwa bezpo\u015brednio nasz wspomniany Kowalski. Dzi\u015b wi\u0119kszo\u015b\u0107 os\u00f3b aktywnych zawodowo porusza si\u0119 pojazdem mechanicznym. Samoch\u00f3d jest te\u017c nieodzowny dla rodzin z dzie\u0107mi. Dzi\u0119ki niemu mo\u017cemy podo\u0142a\u0107 licznym obowi\u0105zkom i oszcz\u0119dzamy mn\u00f3stwo czasu, ale nie pieni\u0119dzy. To wygoda, kt\u00f3ra kosztuje. Ju\u017c same koszty utrzymania pojazdu w postaci ubezpieczenia, napraw i przegl\u0105d\u00f3w to spore obci\u0105\u017cenie dla domowego bud\u017cetu. Dlatego te\u017c na kolejne podwy\u017cki cen paliw nasz Kowalski patrzy z niepokojem. Ma \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce niewielkie, groszowe podwy\u017cki kilka b\u0105d\u017a kilkana\u015bcie razy w roku to wi\u0119ksza wyrwa w portfelu.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Szacuje si\u0119, \u017ce doje\u017cd\u017caj\u0105c do pracy i szko\u0142y oraz na zakupy \u015brednio pokonujemy w miesi\u0105cu oko\u0142o 800-1000 km. Przy standardowym spalaniu paliwa na poziomie 7 litr\u00f3w na 100 km, ka\u017cda podwy\u017cka o 10 groszy zwi\u0119ksza miesi\u0119czne koszty paliwa o 5-6 z\u0142. Je\u015bli w ci\u0105gu roku benzyna zdro\u017ceje o 15%, to przy wskazanym przebiegu i spalaniu, wydamy na ni\u0105 wi\u0119cej o oko\u0142o 400z\u0142.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Podwy\u017cki cen paliw to wy\u017csze ceny produkt\u00f3w<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">To by\u0107 mo\u017ce mniej zauwa\u017calny efekt, ale wy\u017csze ceny paliw czy samej ropy naftowej wp\u0142ywaj\u0105 na finalne ceny wielu produkt\u00f3w. Wsz\u0119dzie tam, gdzie bior\u0105 udzia\u0142 w procesie produkcji na wielk\u0105 skal\u0119, ich cena nie pozostaje bez efektu. Po wyprodukowaniu ka\u017cdy artyku\u0142 przechodzi tak\u017ce przez ca\u0142\u0105 siatk\u0119 dystrybucyjn\u0105, i po\u015brednik\u00f3w, a\u017c trafia do sprzedawcy. I za ka\u017cdym odcinkiem tego \u0142a\u0144cuszka kryje si\u0119 konieczno\u015b\u0107 przetransportowania tych produkt\u00f3w, a wi\u0119c doliczane s\u0105 kolejne koszty paliwa. Dlatego cena towaru l\u0105duj\u0105cego na sklepowej p\u00f3\u0142ce w pewnej cz\u0119\u015bci zale\u017cy od koszt\u00f3w transportu, w tym benzyny. Wi\u0119c zn\u00f3w najbole\u015bniej podwy\u017cki cen paliw odczuwa nasz Kowalski.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Kto zyskuje na podwy\u017ckach cen paliw?<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Trzeba zaznaczy\u0107, \u017ce w Polsce takie podwy\u017cki nie zawsze podyktowane s\u0105 wzrostem cen ropy naftowej. Na cen\u0119 benzyny sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce: op\u0142ata paliwowa, podatek akcyzowy oraz VAT. Stanowi\u0105 one oko\u0142o 58% ceny, kt\u00f3r\u0105 widzimy na stacji benzynowej. Cz\u0119sto wi\u0119c za podwy\u017ckami cen paliw kryj\u0105 si\u0119 zmiany w tych daninach i zysk dla bud\u017cetu pa\u0144stwa. Mo\u017cna wi\u0119c \u015bmia\u0142o stwierdzi\u0107, \u017ce na takich podwy\u017ckach zawsze traci Kowalski, ale zyskuj\u0105 koncerny paliwowe i bud\u017cet pa\u0144stwa.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ceny paliw zawsze s\u0105 obiektem \u017cywych dyskusji, zw\u0142aszcza kiedy po raz kolejny w roku rosn\u0105. Martwi si\u0119 tym zwyk\u0142y Kowalski, ale nie tylko. Drogie paliwo to<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1072,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-1071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktualnosci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/freezl.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/freezl.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/freezl.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/freezl.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/freezl.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1071"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/freezl.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1071\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1073,"href":"https:\/\/freezl.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1071\/revisions\/1073"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/freezl.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/freezl.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/freezl.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/freezl.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}